{"id":16465,"date":"2015-09-02T12:54:12","date_gmt":"2015-09-02T15:54:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=16465"},"modified":"2015-09-02T12:54:12","modified_gmt":"2015-09-02T15:54:12","slug":"arquiteto-faz-carta-aberta-ao-governador-rui-costa-sobre-o-brt-de-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2015\/09\/02\/arquiteto-faz-carta-aberta-ao-governador-rui-costa-sobre-o-brt-de-feira\/","title":{"rendered":"Arquiteto faz ‘Carta Aberta’ ao Governador Rui Costa sobre o BRT de Feira"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a><\/div>

\"getulioRUY COSTA.<\/em>
\n M.D. GOVERNADOR DO ESTADO DA BAHIA.<\/em>
\n REP\u00daBLICA FEDERATIVA DO BRASIL<\/em><\/p>\n

EXMO. SENHOR.<\/em><\/p>\n

Respeitosamente dirijo-me a Vossa Excia para relatar o estado de PERPLEXIDADE que a nossa comunidade de Feira de Santana tem vivido ultimamente,ocasionado pelo in\u00edcio das obras de Mobilidade Urbana, onde ser\u00e3o implantados o chamado sistema BRT de transporte p\u00fablico.<\/em><\/p>\n

Sabemos que este \u00e9 um programa do Governo Federal que \u00e9 repassado para a ger\u00eancia dos Munic\u00edpios. Sendo que cabe aos Munic\u00edpios a defini\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros t\u00e9cnicos das \"DSC03385\"interven\u00e7\u00f5es urbanos, bem como a defini\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m das solu\u00e7\u00f5es do servi\u00e7o final do transporte p\u00fablico. Tudo previsto nos termos da lei n\u00famero 10.257, e gerenciado pelo MINIST\u00c9RIO DAS CIDADES.<\/em><\/p>\n

Mas a nossa perplexidade come\u00e7ou de forma bem mais acentuada a partir do dia do an\u00fancio das obras. Sendo que este dia foi exatamente aquele evento em que Vossa Excia. compareceu juntamente com o Ministro das Cidades e com o Prefeito do nosso Munic\u00edpio. S\u00f3 a partir daquele momento \u00e9 que as informa\u00e7\u00f5es importantes daquele projeto foram divulgadas. At\u00e9 ent\u00e3o a comunidade n\u00e3o tinha sido devidamente informada. Nem sequer fomos consultados, conforme manda a lei atrav\u00e9s das AUDI\u00caNCIAS P\u00daBLICAS.<\/em><\/p>\n

Vossa Excia naquele dia anunciou um projeto que n\u00e3o conhec\u00edamos e que ap\u00f3s tomarmos o devido conhecimento n\u00e3o concordamos e n\u00e3o queremos este projeto implantado na nossa cidade.<\/em><\/p>\n

Vossa Excia poder\u00e1 confirmar isto nas muitas manifesta\u00e7\u00f5es nas redes sociais, onde pessoas das mais variadas forma\u00e7\u00f5es opinaram e comentaram o teor deste projeto.<\/em><\/p>\n

Logo de sa\u00edda ficou claro que o MINIST\u00c9RIO DAS CIDADES cometeu FALHA GRAVE , quando analisou e considerou o Munic\u00edpio de Feira de Santana apto para ser beneficiado por este projeto muito importante.<\/em><\/p>\n

\"planoO<\/a> \u00faltimo Plano Diretor de Urbaniza\u00e7\u00e3o de Feira de Santana data de 1992.<\/a><\/strong> \u00c9 condi\u00e7\u00e3o primordial para a an\u00e1lise pr\u00e9via de um projeto deste porte, que o mesmo seja conseq\u00fc\u00eancia do PDDU PARTICIPATIVO e do Plano Diretor de transporte e Tr\u00e2nsito, o que n\u00e3o ocorre no nosso Munic\u00edpio.<\/em><\/p>\n

Mas o ESPANTO e a PERPLEXIDADE aumentaram muito quando tomamos o conhecimento do projeto de interven\u00e7\u00e3o urbana e do projeto final do transporte. Tendo como autoria a empresa PRISMA CONSULTORIA. N\u00e3o apresenta nenhuma solu\u00e7\u00e3o que resolva o transporte nos bairros mais afastados e populosos. Nestes casos o ante-projeto, mant\u00e9m a mesma forma de atendimento que existe hoje. Com a utiliza\u00e7\u00e3o do sistema convencional, de \u00f4nibus e linhas regulares nos pontos pr\u00e9-determinados. Com uso de um sistema ALIMENTADOR, que complica e n\u00e3o soluciona.<\/em><\/p>\n

Observamos que 80% dos recursos empregados ser\u00e3o gastos em dois t\u00faneis no centro da cidade e em dois pequenos corredores, tamb\u00e9m no centro da cidade. Um corredor ser\u00e1 na av Get\u00falio Vargas, de menos de 4km de extens\u00e3o, objetiva apenas a transportar passageiros do cora\u00e7\u00e3o da cidade para o final da av. Get\u00falio Vargas. <\/em><\/p>\n

Serve apenas a quatro bairros de classe m\u00e9dia e elite onde n\u00e3o existe demanda de transporte. Mas finaliza o percurso, exatamente em um bairro de elite com um grande terminal bem pr\u00f3ximo da localiza\u00e7\u00e3o futura de um SHOPPING CENTER , cujo empreendimento j\u00e1 foi lan\u00e7ado nesta cidade. <\/em><\/p>\n

\"noide-cerqueiraPara implantar este corredor IN\u00daTIL, a Av. Get\u00falio Vargas, a mais bonita e, o logradouro de maior import\u00e2ncia para a vida da cidade, sofrer\u00e1 um impacto avassalador. A arboriza\u00e7\u00e3o pujante e antiga do canteiro central ser\u00e1 praticamente eliminada, para dar lugar a faixas exclusivas de \u00f4nibus articulados, com as esta\u00e7\u00f5es. <\/em><\/p>\n

Qualquer leitura, qualquer observa\u00e7\u00e3o verifica a inutilidade desta solu\u00e7\u00e3o s\u00f3 tem uma justificativa. ESTE CORREDOR OBJETIVA APENAS A VALORIZA\u00c7\u00c3O DO FUTURO EMPREENDIMENTO.<\/em><\/p>\n

Como conseq\u00fc\u00eancia deste impacto, al\u00e9m do corte maci\u00e7o das \u00c1RVORES, a cidade perde o seu principal espa\u00e7o de conviv\u00eancia, de lazer e de manifesta\u00e7\u00f5es c\u00edvicas. A vida pulsante da cidade de Feira de Santana acontece na Av. Get\u00falio Vargas.<\/em><\/p>\n

O outro corredor, onde ser\u00e3o usados as calhas exclusivas com os \u00f4nibus articulados ser\u00e1 na Av. Jo\u00e3o Durval. \u00c9 tamb\u00e9m um corredor curto, a esta\u00e7\u00e3o final \u00e9 localizada a poucos metros do atual SHOPPING CENTER BOULEVARD, num bairro bem pr\u00f3ximo ao centro da cidade, no final da referida avenida.<\/em><\/p>\n

Conclu\u00edmos que o projeto do sistema BRT que a prefeitura de Feira apresentou e o MINIST\u00c9RIO DAS CIDADES aprovou se resume em dois pequenos corredores para servir ao funcionamento de dois SHOPPINGS e da implanta\u00e7\u00e3o de dois t\u00faneis. No centro da cidade. Agora o impacto ser\u00e1 devastador, estimamos que ser\u00e3o cortadas(esta opera\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 avan\u00e7ada) algo em torno de mil \u00c1RVORES, sendo a maioria \u00c1RVORES DE quarenta anos de idade.<\/em><\/p>\n

\"IMG_20150409_012355\"O centro hist\u00f3rico ser\u00e1 adulterado e desfigurado (pra\u00e7a da Prefeitura, do antigo mercado, pr\u00e9dio dos Correios, igreja Senhor dos Passos etc. )<\/em><\/p>\n

N\u00f3s n\u00e3o queremos este projeto. N\u00e3o fomos devidamente consultados. N\u00e3o nos foi permitido opinar. <\/em><\/p>\n

Entendemos que dever\u00edamos fazer o procedimento conforme \u00e9 previsto em LEI : A elabora\u00e7\u00e3o do PDDU PARTICIPATIVO, a elabora\u00e7\u00e3o do Plano Diretor de Transporte e Tr\u00e2nsito, e depois disto a elabora\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o do sistema BRT.<\/em>Estranhamos muito como todo este processo foi conduzido e, porque chegou at\u00e9 aqui desta forma errada e inadequada.\u00a0<\/em><\/p>\n

Vossa Excia me permita ainda comentar uma situa\u00e7\u00e3o que vem ocorrendo no nosso Munic\u00edpio, que de alguma forma contribuiu tamb\u00e9m para este encaminhamento inadequado. <\/em><\/p>\n

Aqui em Feira de Santana, o Partido dos Trabalhadores abandonou, j\u00e1 faz algum tempo, a sua postura tradicional e destacada de governar optando pelos mais pobres.<\/em><\/p>\n

Aqui o PT pratica a op\u00e7\u00e3o de governo para os EMPRES\u00c1RIOS.<\/em>Este empreendimento deste SHOPPING que destaquei no final do corredor Get\u00falio Vargas, parece ser alvo de muitas aten\u00e7\u00f5es governamentais. Al\u00e9m do que j\u00e1 falei o governo do estado da Bahia anunciou que implantar\u00e1 neste shopping um posto do SAC, assim que a obra for conclu\u00edda. Nada justifica esta decis\u00e3o. A localiza\u00e7\u00e3o deste posto \u00e9 errada. Seria bem melhor num aglomerado de bairros populosos e pr\u00f3ximo a uma rodovia. Esta decis\u00e3o de localizar este servi\u00e7o neste SHOPPING , que ser\u00e1 localizado em um bairro de elite, s\u00f3 serve para beneficiar o empreendimento e obrigar o usu\u00e1rio pobre a se deslocar para l\u00e1.Este SHOPPING j\u00e1 nasceu desfrutando os benef\u00edcios da implanta\u00e7\u00e3o da Avenida Noide Cerqueira, e est\u00e1 agora sendo sucessivamente agraciado com decis\u00f5es governamentais de grande alcance e resultados<\/em><\/p>\n

.\"FB_IMG_1439382742030\" Ao passo de que n\u00f3s Mun\u00edcipes e moradores da cidade de Feira de Santana n\u00e3o podemos nem opinar sobre o SISTEMA DE TRANSPORTE QUE O GOVERNO FEDERAL nos imp\u00f5e atrav\u00e9s da Prefeitura Municipal e que, Vossa Excia. tem o conhecimento, pois foi quem deu in\u00edcio a implanta\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n

Portanto Excia, o que pe\u00e7o aqui. O que solicito de vosso governo \u00e9 ajuda no sentido de que possamos em Feira de Santana, estabelecer o clima de di\u00e1logo e de cumprimento das leis do nosso pais.<\/em><\/p>\n

Sei que este meu coment\u00e1rio ter\u00e1 de percorrer muitos caminhos at\u00e9 chegar ao Vosso conhecimento. Mas caso isto aconte\u00e7a, pe\u00e7o que Vossa Excia. receba estas minhas palavras apenas como o desabafo de um baiano que acredita na DEMOCRACIA.<\/em><\/p>\n

Aceite os meus sinceros votos de estima e considera\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n

Feira de Santana primeiro de setembro de 2015.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>

Joaquim Dion\u00edsio Brasileiro Franco \u2013 Arquiteto \u2013 CAU A2365-5<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

RUY COSTA. M.D. GOVERNADOR DO ESTADO DA BAHIA. REP\u00daBLICA FEDERATIVA DO BRASIL EXMO. SENHOR. Respeitosamente dirijo-me a Vossa Excia para relatar o estado de PERPLEXIDADE que a nossa comunidade de Feira de Santana tem vivido ultimamente,ocasionado pelo in\u00edcio das obras de Mobilidade Urbana, onde ser\u00e3o implantados o chamado sistema BRT de transporte p\u00fablico. 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