{"id":25962,"date":"2017-03-07T09:02:20","date_gmt":"2017-03-07T12:02:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=25962"},"modified":"2017-03-07T09:02:20","modified_gmt":"2017-03-07T12:02:20","slug":"feira-aguarda-o-brt-com-um-sistema-de-transporte-publico-em-crise-permanente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2017\/03\/07\/feira-aguarda-o-brt-com-um-sistema-de-transporte-publico-em-crise-permanente\/","title":{"rendered":"Feira aguarda o ‘BRT’ com um sistema de transporte p\u00fablico em crise permanente"},"content":{"rendered":"

\"Novos<\/p>\n

\r\n \r\n \r\n \"Publicidade\"\r\n\t<\/picture><\/a><\/div>

Quando as obras na avenida Jo\u00e3o Durval terminarem Feira de Santana ganha o segundo t\u00fanel\u00a0do sistema BRT que a Prefeitura projetou para melhorar o transporte p\u00fablico na cidade. O da avenida Maria Quit\u00e9ria j\u00e1 foi inaugurado no ano passado.<\/p>\n

Enquanto a Prefeitura prepara a cidade com investimentos que giram em torno de 100 milh\u00f5es de reais. o sistema de transporte p\u00fablico que atende a popula\u00e7\u00e3o vive em crise profunda e permanente, com a sa\u00edda de circula\u00e7\u00e3o de mais de 50 \u00f4nibus de uma frota que tem quantidade duvidosa e fluida.<\/p>\n

Em 2015 o sistema parou. Os \u00f4nibus pararam e a Prefeitura, ironicamente, \u00a0foi obrigada a ‘legalizar’ o transporte ‘clandestino’ ou ‘ilegal’. A mobilidade urbana em Feira tem peculiaridades que n\u00e3o s\u00e3o levadas em considera\u00e7\u00e3o na montagem do sistema de concess\u00f5es, um modelo aplicado em todo o Brasil.<\/p>\n

Agora, com novas empresas concession\u00e1rias, a popula\u00e7\u00e3o enfrenta os mesmos problemas: redu\u00e7\u00e3o abrupta da frota. Uma das concession\u00e1rias teve dezenas de \u00f4nibus arrestados pela Justi\u00e7a por d\u00e9bito com o fornecedor dos ve\u00edculos.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>

Como a Prefeitura vai conciliar a implanta\u00e7\u00e3o de um \u00a0sistema de transporte que vai ‘revolucionar’ a mobilidade urbana enrolada com uma crise que nunca consegue debelar totalmente? ou ‘At\u00e9 quando vamos enfrentar impasse no transporte p\u00fablico de Feira?”, como bem perguntou o site Acorda Cidade, do radialista Dilton Coutinho.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quando as obras na avenida Jo\u00e3o Durval terminarem Feira de Santana ganha o segundo t\u00fanel\u00a0do sistema BRT que a Prefeitura projetou para melhorar o transporte p\u00fablico na cidade. O da avenida Maria Quit\u00e9ria j\u00e1 foi inaugurado no ano passado. 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