{"id":47853,"date":"2021-10-25T19:19:28","date_gmt":"2021-10-25T22:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=47853"},"modified":"2021-10-29T13:25:59","modified_gmt":"2021-10-29T16:25:59","slug":"precos-dos-combustiveis-afetam-viagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2021\/10\/25\/precos-dos-combustiveis-afetam-viagens\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7os dos combust\u00edveis afetam viagens"},"content":{"rendered":"
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Quem tem o h\u00e1bito de viajar com certeza lembra como o movimento era intenso nas rodovias da regi\u00e3o da Feira de Santana. Vans de passageiros, utilit\u00e1rios, autom\u00f3veis, motos e motonetas agitavam os dias com o seu intenso ir-e-vir. \u00c9 evidente que tudo foi mais vibrante antes da eclos\u00e3o da crise econ\u00f4mica de 2015, que se estendeu at\u00e9 2016 e resultou em crescimento econ\u00f4mico an\u00eamico nos anos seguintes. Mas, mesmo assim, ainda se via gente circulando, naquela az\u00e1fama t\u00edpica do interiorano.<\/p>\n

A mudan\u00e7a na pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras vem elevando absurdamente o custo dos combust\u00edveis e reduzindo os deslocamentos da popula\u00e7\u00e3o. Hoje se v\u00ea menos carros, motos e at\u00e9 motonetas nas rodovias. Noutros tempos, conduziam gente \u2013 at\u00e9 carga \u2013 reduzindo a depend\u00eancia dos transportes coletivos, \u2013 formais ou informais \u2013 sobretudo em regi\u00f5es densamente habitadas, com cidades pr\u00f3ximas e diversas povoa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

\u00c9 o caso do Rec\u00f4ncavo, pr\u00f3ximo aqui da Feira de Santana. L\u00e1, al\u00e9m da proximidade das cidades, h\u00e1 a infinidade de povoados, distritos, comunidades rurais. No solu\u00e7o de prosperidade do come\u00e7o da d\u00e9cada passada, essa gente recorria aos pr\u00f3prios ve\u00edculos quando demandava com\u00e9rcio, servi\u00e7os e at\u00e9 prosaicas visitas familiares. Foi um tempo de otimismo, de esperan\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o ao futuro, que cedeu lugar \u00e0 desola\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n

Quem ainda mant\u00e9m seu ve\u00edculo pr\u00f3prio \u2013 a pandemia e as agruras econ\u00f4micas for\u00e7aram muitos a se desfazer dos seus bens \u2013 circula menos com os pre\u00e7os impratic\u00e1veis dos combust\u00edveis. O que se v\u00ea, ent\u00e3o, s\u00e3o rodovias secund\u00e1rias desertas por longos trechos. Sem gente circulando, compra-se menos, vende-se menos, o que se traduz no paradeiro econ\u00f4mico comum nas cidades menores.<\/p>\n

Essa prosperidade \u00e0s avessas se irradia pela economia, alcan\u00e7ando amplos segmentos, mas prejudicando, sobretudo, aqueles que t\u00eam a popula\u00e7\u00e3o mais pobre como clientela. \u00c9 o caso dos mercadinhos, padarias, sal\u00f5es de beleza, bares e restaurantes, s\u00f3 para mencionar alguns setores mais afetados. Principalmente aqueles localizados em bairros populares.<\/p>\n

Contrariando a realidade, o desgoverno de plant\u00e3o alardeia retomada, crescimento em \u201cv\u201d e outras sandices que n\u00fameros e expectativas desmentem. \u00c9 \u00f3bvio que a economia crescer\u00e1 em 2021, mas os desarranjos decorrentes da pandemia e \u2013 sobretudo \u2013 da feroz revoga\u00e7\u00e3o de direitos, com o aumento da desigualdade, alvejam a popula\u00e7\u00e3o mais pobre, os pequenos munic\u00edpios. Para esses, n\u00e3o h\u00e1 essa retomada e, menos ainda, a prosperidade que a claque, impudente, arrota.<\/p>\n

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O fato \u00e9 que a pandemia vai arrefecendo \u2013 especialistas alertam que cuidados seguem necess\u00e1rios \u2013 e, aos poucos, os brasileiros v\u00e3o se deparando com o cen\u00e1rio p\u00f3s-pandemia. Sob qualquer circunst\u00e2ncia, este seria funesto. Mas, sob a batuta da horda aboletada no Planalto Central, por\u00e9m, assume fei\u00e7\u00f5es tr\u00e1gicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Essa varia\u00e7\u00e3o do \u00edndice foi impactada pelo pre\u00e7o do diesel, gasolina, etanol, GNV, que aumentaram 11,09%, 10,71%, 10,00% e 1,71%, respectivamente. 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