{"id":49877,"date":"2022-01-05T20:28:11","date_gmt":"2022-01-05T23:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=49877"},"modified":"2022-01-07T23:34:08","modified_gmt":"2022-01-08T02:34:08","slug":"e-pode-vir-o-tarifaco-com-recheio-de-chantagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2022\/01\/05\/e-pode-vir-o-tarifaco-com-recheio-de-chantagem\/","title":{"rendered":"E pode vir o tarifa\u00e7o com recheio de chantagem"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a><\/div>

Os empres\u00e1rios do setor de \u00f4nibus no Brasil sempre que veem sua taxa de lucro diminuir, buscam um bode expiat\u00f3rio. Assim, as estradas j\u00e1 foram respons\u00e1veis at\u00e9 a d\u00e9cada de 90. Da\u00ed surgiram as vans Topic em 1994 e o setor virou de ponta cabe\u00e7a, pois movida a diesel, elas conseguiam ter autonomia, que as velhas kombis e os ultrapassados \u201cpaus de arara\u201d n\u00e3o conseguiam oferecer riscos a concorr\u00eancia. Da\u00ed veio a explos\u00e3o do credito para compra de autom\u00f3veis, e as ruas foram tomadas por clandestinos, piratas e informais, ou o nome que se queira dar. A efici\u00eancia do setor foi questionada e a velha mania de jogar a conta para o usu\u00e1rio foi acelerada, sendo que os concorrentes agradeciam o aumento de sua pr\u00f3pria taxa de lucro.<\/p>\n

O cen\u00e1rio acima descrito fez acontecer uma perda de usu\u00e1rios nos 2.901 munic\u00edpios brasileiros que oferecem o servi\u00e7o de transporte p\u00fablico legalizado. Essa conjuntura de perda de usu\u00e1rios e transfer\u00eancia de inefici\u00eancia para o publico pagante, em sua maioria trabalhadores de baixa renda, afinal de contas, a classe m\u00e9dia n\u00e3o usa \u00f4nibus para seus deslocamentos, teve como consequ\u00eancia, aumentos sucessivos da tarifa cobrada, sempre acima das reposi\u00e7\u00f5es salariais da classe trabalhadora.<\/span><\/p>\n

Segundo a NTU, Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos, as perdas do setor acumulam em R$ 21,37 bilh\u00f5es desde mar\u00e7o de 2020, causadas pela queda do n\u00famero de usu\u00e1rios e da redu\u00e7\u00e3o da oferta para garantir o distanciamento social no combate a pandemia. Esse movimento fez sucumbir 52 empresas em todo pa\u00eds, quer seja por suspens\u00e3o dos servi\u00e7os, quer seja por interven\u00e7\u00e3o ou recupera\u00e7\u00e3o judicial.<\/span><\/p>\n

Como a maioria dos munic\u00edpios n\u00e3o aplicou reajuste em 2020, existe um espectro rondando a classe trabalhadora, que seja um aumento m\u00e9dio de 50% nos pre\u00e7os das tarifas em todo pa\u00eds. Os tr\u00eas principais componentes do pre\u00e7o s\u00e3o sal\u00e1rios, diesel e pneus. Os sal\u00e1rios que respondem em m\u00e9dia por 48% do custo operacional est\u00e3o pressionados por infla\u00e7\u00e3o de dois d\u00edgitos e, com certeza vem pela frente press\u00e3o por reajustes salariais, greves devem fazer parte do cen\u00e1rio urbano, mas talvez isso seja apenas choro de empres\u00e1rio que deseja ter tarifa para manter sua taxa de lucro, pois o setor demitiu 87.497 postos de trabalho entre mar\u00e7o de 2020 at\u00e9 setembro de 2021, conforme Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos \u2013 ANTP. Segundo o DIEESE foram registrados 333 greves, protestos e ou manifesta\u00e7\u00f5es em 98 sistemas. Quanto ao diesel ele sofreu somente este ano um aumento de 65% no seu pre\u00e7o conforme dados da ANP, e olha que este insumo representa 27% do custo total.\u00a0 Os pneus foram menos exigidos, mas acompanharam o IPCA.\u00a0<\/span><\/p>\n

Com certeza jogar o repasse destes custos para a tarifa, vai jogar o setor numa crise ainda maior e com isso, algumas cidades come\u00e7am a buscar culpados e em Guarulhos e S\u00e3o Paulo vem um vento frio chamado gratuidade de idosos. De repente as empresas em vez de buscarem melhorias em sua oferta com melhor gest\u00e3o na redu\u00e7\u00e3o dos custos, reclamam de algo que vinha ocorrendo h\u00e1 muito, a falta de cobertura ao benef\u00edcio. Querem extinguir essa gratuidade, enquanto o governo federal n\u00e3o assume o \u00f4nus. E aqui aparece a chantagem, ou o governo assume, ou as empresas quebram ou jogam no colo de quem ficar no sistema, a conta a ser paga. Sim, pois quem paga tudo \u00e9 o usu\u00e1rio e como ele vem ficando cansado, foge de ficar nos pontos de \u00f4nibus, ou anda a p\u00e9, por n\u00e3o ter grana, ou vai de clandestino, aplicativo, motocicleta, carro pr\u00f3prio, o que seja. N\u00e3o d\u00e1 pra ficar parado.<\/span><\/p>\n

O impacto na vida de um idoso, ao pagar tarifa em \u00f4nibus vai gerar um efeito nocivo a sua renda dispon\u00edvel, j\u00e1 combalida pelo aumento dos alimentos e pior, dos medicamentos, todos com pre\u00e7os reajustados acima da infla\u00e7\u00e3o. Mas a falta de debate dos gestores p\u00fablicos sobre os custos operacionais de um sistema de transporte, fazem com que os pre\u00e7os sejam superestimados sempre que confrontados com a realidade. Que ninguem espere transpar\u00eancia das prefeituras e muito menos das empresas. Continuam com descaso sempre que chamados a participarem de audi\u00eancias p\u00fablicas. Um simples clique na internet e vai se constatar que \u00e9 praxe a aus\u00eancia de gestores p\u00fablicos e privados nos espa\u00e7os que teriam oportunidade de mostrar seus gastos di\u00e1rios, o que leva a crer que tudo se resume em transferir o \u00f4nus aos usu\u00e1rios e os b\u00f4nus s\u00e3o capitalizados e rateados. Em Feira de Santana, se pagou por uma auditoria que n\u00e3o se tem conhecimento do resultado da mesma. Onde aconteceram resultados de auditoria,\u00a0 como em Belo Horizonte, se mostrou a inefici\u00eancia empresarial e omiss\u00e3o da prefeitura na regula\u00e7\u00e3o do setor. N\u00e3o se tem transpar\u00eancia na aplica\u00e7\u00e3o de multas e se as mesmas est\u00e3o sendo pagas. As outorgas de novas concess\u00f5es n\u00e3o est\u00e3o sendo pagas e a popula\u00e7\u00e3o sofre com oferta cada vez mais reduzida. Tudo leva a crer que as contas apresentadas pela NTU s\u00e3o manipuladas para inflar o preju\u00edzo, pois no per\u00edodo da pandemia, a redu\u00e7\u00e3o da oferta levou certamente a uma redu\u00e7\u00e3o de sal\u00e1rios, diesel e pneus. Mas ninguem, em nenhum munic\u00edpio reduziu a tarifa. Agora querem reajuste em cima do que n\u00e3o fizeram, pois veja o exemplo de Feira de Santana, o contrato de concess\u00e3o prev\u00ea o percurso de 1.629.194,77 kilometros por m\u00eas sendo operado por uma frota de 248 \u00f4nibus. Not\u00edcias chegam pela m\u00eddia que apenas 80 \u00f4nibus operaram na pandemia em dias \u00fateis, ou seja, consumiram menos m\u00e3o de obra, diesel e pneus. Quem se beneficiou dessa redu\u00e7\u00e3o dos custos? As concessionarias do servi\u00e7o que continuaram cobrando a tarifa cheia, transferindo a inefici\u00eancia para os usu\u00e1rios, quanto ao custo dos idosos, como fica ent\u00e3o?\u00a0 O discurso f\u00e1cil do setor empresarial \u00e9 desmontado, pois no contrato de concess\u00e3o exige que a quilometragem seja cumprida, conforme visto acima e o \u00f4nibus est\u00e1 ali a disposi\u00e7\u00e3o, tendo idoso ou n\u00e3o para embarcar. Nunca \u00e9 demais lembrar que o \u00edndice de passageiros por quil\u00f4metro, o famigerado IPK constante do contrato \u00e9 de 1,4932, muito pequeno, basta imagnar que uma linha de 10 quil\u00f4metros, apenas 14 passagem enfim n\u00e3o se justifica a composi\u00e7\u00e3o de cobran\u00e7a da gratuidade do idoso, pois ela j\u00e1 se encontra amparada pelo contrato de concess\u00e3o que em Feira de Santana n\u00e3o chega a 10% do total de embarques.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>

Portanto, antes de se falar em transferir custos a popula\u00e7\u00e3o mais pobre, se precisa discutir o sistema como um todo, com transpar\u00eancia e participa\u00e7\u00e3o da sociedade civil.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os empres\u00e1rios do setor de \u00f4nibus no Brasil sempre que veem sua taxa de lucro diminuir, buscam um bode expiat\u00f3rio. Assim, as estradas j\u00e1 foram respons\u00e1veis at\u00e9 a d\u00e9cada de 90. Da\u00ed surgiram as vans Topic em 1994 e o setor virou de ponta cabe\u00e7a, pois movida a diesel, elas conseguiam ter autonomia, que as<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":49880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"cybocfi_hide_featured_image":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[592,1],"tags":[],"class_list":["post-49877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-colunistas","category-raiz"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/brt.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3niVf-cYt","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":42603,"url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2020\/12\/18\/como-o-mercado-de-esports-vem-aquecendo-a-economia-brasileira\/","url_meta":{"origin":49877,"position":0},"title":"Como o mercado de eSports vem aquecendo a economia brasileira","author":"Blog da Feira","date":"18\/12\/2020","format":false,"excerpt":"Ind\u00fastria de streaming tamb\u00e9m impulsiona novas carreiras O mundo sofreu um impacto econ\u00f4mico desastroso desde o in\u00edcio da pandemia causada pela Covid-19. Uma crise sanit\u00e1ria, econ\u00f4mica e social sem precedentes na hist\u00f3ria, que afetou praticamente todos os setores da economia na maioria dos pa\u00edses. Com as casas de apostas online\u2026","rel":"","context":"Em "Home"","block_context":{"text":"Home","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/categoria\/raiz\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Imagem1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Imagem1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Imagem1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Imagem1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Imagem1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":23132,"url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2016\/08\/19\/comite-do-velho-chico-discute-novo-modelo-de-cobranca-pelo-uso-da-agua\/","url_meta":{"origin":49877,"position":1},"title":"Comit\u00ea do Velho Chico discute novo modelo de cobran\u00e7a pelo uso da \u00e1gua","author":"Blog da Feira","date":"19\/08\/2016","format":false,"excerpt":"A reuni\u00e3o realizada pela C\u00e2mara T\u00e9cnica de Outorga e Cobran\u00e7a (CTOC), do Comit\u00ea da Bacia Hidrogr\u00e1fica do Rio S\u00e3o Francisco, nesta quinta-feira (18.08), no audit\u00f3rio do Hotel Ponta Verde, em Macei\u00f3 (AL) discutiu um novo modelo na metodologia de cobran\u00e7a pelo uso da \u00e1gua bruta do rio S\u00e3o Francisco. O\u2026","rel":"","context":"Em "Home"","block_context":{"text":"Home","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/categoria\/raiz\/"},"img":{"alt_text":"DSC04036","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DSC04036.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DSC04036.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/DSC04036.jpg?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":46337,"url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2021\/07\/09\/o-distrito-da-matinha-e-a-expansao-urbana-comprometendo-a-historia\/","url_meta":{"origin":49877,"position":2},"title":"O distrito da Matinha e a expans\u00e3o urbana comprometendo a Hist\u00f3ria","author":"Antonio Rosevaldo","date":"09\/07\/2021","format":false,"excerpt":"Que Feira de Santana n\u00e3o tem um bom hist\u00f3rico em cuidar de sua Mem\u00f3ria, isso pode ser visto nas interven\u00e7\u00f5es no espa\u00e7o urbano e a destrui\u00e7\u00e3o do processo hist\u00f3rico com rupturas agressivas, deixando gera\u00e7\u00f5es futuras ao simples imaginar. Tipo assim: ah como seria essa cidade com todas as nascentes? e\u2026","rel":"","context":"Em "Cidade"","block_context":{"text":"Cidade","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/categoria\/cidade\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/matinha.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":70549,"url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2025\/12\/17\/projeto-obriga-empresas-de-patinetes-eletricos-a-fornecer-capacetes-aos-usuarios\/","url_meta":{"origin":49877,"position":3},"title":"Projeto obriga empresas de patinetes el\u00e9tricos a fornecer capacetes aos usu\u00e1rios\u00a0","author":"Blog da Feira","date":"17\/12\/2025","format":false,"excerpt":"Reunida na manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira (16), a Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ), da Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), aprovou por unanimidade o Projeto de Lei n\u00famero 25.712\/2025, do deputado municipalista Hassan (PP), que obriga empresas de patinetes el\u00e9tricos a fornecer capacetes aos usu\u00e1rios no Estado da Bahia. Membro titular\u2026","rel":"","context":"Em "Home"","block_context":{"text":"Home","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/categoria\/raiz\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG-20251216-WA00722.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG-20251216-WA00722.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG-20251216-WA00722.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG-20251216-WA00722.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG-20251216-WA00722.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":41599,"url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2020\/11\/06\/facebook-e-tse-fazem-campanha-para-adesao-dos-brasileiros-as-eleicoes-municipais-2020\/","url_meta":{"origin":49877,"position":4},"title":"Facebook e TSE fazem campanha para ades\u00e3o dos brasileiros \u00e0s elei\u00e7\u00f5es municipais 2020","author":"Blog da Feira","date":"06\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Nos pr\u00f3ximo dias at\u00e9 o segundo turno das elei\u00e7\u00f5es municipais de 2020, os usu\u00e1rios do Facebook no Brasil v\u00e3o encontrar em suas contas na rede social a imagem de um megafone com a mensagem \u201cPrepare-se para votar\u201d. O convite direciona o cidad\u00e3o para \u00a0site da Justi\u00e7a Eleitoral, onde poder\u00e1 encontrar\u2026","rel":"","context":"Em "Elei\u00e7\u00f5es 2020"","block_context":{"text":"Elei\u00e7\u00f5es 2020","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/categoria\/eleicoes-2020\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/cbf41c1c-c482-47ce-8f4c-ff995276a886.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":52931,"url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2022\/06\/19\/e-o-pib-hein-virou-pibinho\/","url_meta":{"origin":49877,"position":5},"title":"E o PIB, hein? Virou Pibinho","author":"Antonio Rosevaldo","date":"19\/06\/2022","format":false,"excerpt":"Acaba de ser divulgado o crescimento do PIB (Produto Interno Brasileiro Bruto) do primeiro trimestre de 2022 e o incremento foi o esperado de 1% sobre o quarto trimestre de 2021, em que pese as costumeiras previs\u00f5es otimistas de alguns segmentos do mercado financeiro e sua preponderante penetra\u00e7\u00e3o na m\u00eddia\u2026","rel":"","context":"Em "Colunistas"","block_context":{"text":"Colunistas","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/categoria\/colunistas\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/images-4.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/images-4.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/images-4.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49878,"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49877\/revisions\/49878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}