{"id":52765,"date":"2022-06-06T11:55:33","date_gmt":"2022-06-06T14:55:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=52765"},"modified":"2022-06-09T21:54:36","modified_gmt":"2022-06-10T00:54:36","slug":"havera-reajuste-na-tarifa-de-onibus-em-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2022\/06\/06\/havera-reajuste-na-tarifa-de-onibus-em-feira\/","title":{"rendered":"Haver\u00e1 reajuste na tarifa de \u00f4nibus em Feira?"},"content":{"rendered":"
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S\u00e1bado (04) a tarifa do transporte p\u00fablico em Salvador foi reajustada. Passou de R$ 4,40 para R$ 4,90. Vai pesar no bolso do soteropolitano, imerso nas agruras econ\u00f4micas decorrentes da pandemia da Covid-19. Na justificativa para o aumento, o prefeito Bruno Reis (UB) alegou que, at\u00e9 agora, o Governo Federal n\u00e3o se posicionou sobre um subs\u00eddio de R$ 5 bilh\u00f5es para ajudar as prefeituras e o Governo Estadual recusou-se a cortar o ICMS sobre o \u00f3leo diesel, o que contribuiria para atenuar o reajuste.<\/p>

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O que \u00e9 determinante na crise do transporte p\u00fablico, por\u00e9m, \u00e9 a perversa pol\u00edtica de pre\u00e7os dos combust\u00edveis, que se reflete tamb\u00e9m na escalada da infla\u00e7\u00e3o de maneira geral. Jair Bolsonaro, o \u201cmito\u201d, vocifera, esperneia, reclama, gesticula, mas \u00e9 incapaz de mudar a famosa Pol\u00edtica de Paridade Internacional \u2013 PPI, respons\u00e1vel pela ascens\u00e3o vertiginosa dos pre\u00e7os. Teme perder o apoio da elite financeira. Da\u00ed o estardalha\u00e7o para consumo p\u00fablico e a conveniente in\u00e9rcia nos bastidores.<\/p>\n

\u00c9 bom ressaltar que, antes do in\u00edcio da pandemia, Salvador vivia um momento auspicioso em rela\u00e7\u00e3o ao transporte p\u00fablico, apesar dos percal\u00e7os decorrentes da persistente estagfla\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. Os investimentos no metr\u00f4 \u2013 que interligou boa parte da Capital \u2013 e, mais recentemente, no BRT, que vai somar-se \u00e0s alternativas modais j\u00e1 existentes, v\u00e3o viabilizar um salto significativo na mobilidade da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

H\u00e1 lugares menos afortunados. A Feira de Santana, por exemplo, padece sob um p\u00e9ssimo sistema de transportes h\u00e1 muito tempo. A pandemia da Covid-19 apenas agravou o que j\u00e1 era muito ruim. O sistema \u00e9 arcaico, ultrapassado, os ve\u00edculos s\u00e3o antigos e mal-conservados, as esperas nos pontos e terminais s\u00e3o intermin\u00e1veis e, piorando tudo, o valor da tarifa \u00e9 bem elevado para os padr\u00f5es locais, sobretudo quando se consideram dist\u00e2ncias e qualidade.<\/p>\n

Ser\u00e1 que por aqui \u2013 com todas essas mazelas \u2013 tamb\u00e9m haver\u00e1 reajuste no valor da passagem? At\u00e9 agora, n\u00e3o h\u00e1 coment\u00e1rios. Mas \u00e9 praxe que, ap\u00f3s o reajuste em Salvador, o aumento por aqui ganhe o notici\u00e1rio e, mais \u00e0 frente, se confirme tamb\u00e9m. Hoje, a tarifa \u00e9 de R$ 4,15. Com a escalada inflacion\u00e1ria, na melhor das hip\u00f3teses deve saltar para R$ 4,40 ou R$ 4,50. O \u00faltimo reajuste foi em janeiro de 2020, pouco antes do come\u00e7o da pandemia.<\/p>\n

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O debate sobre o transporte p\u00fablico na Feira de Santana n\u00e3o deveria se limitar ao valor do reajuste. As mudan\u00e7as adotadas h\u00e1 cerca de seis anos n\u00e3o melhoraram o sistema, que exige ajustes urgentes. Qualquer consulta \u00e0 popula\u00e7\u00e3o que sofre nos \u00f4nibus \u2013 os ve\u00edculos circulam quase sempre lotados, sobretudo nos hor\u00e1rios de pico \u2013 confirma a constata\u00e7\u00e3o. Chegou o momento do feirense aguardar os pr\u00f3ximos cap\u00edtulos da novela do transporte p\u00fablico que, para variar, n\u00e3o promete um final feliz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00e1bado (04) a tarifa do transporte p\u00fablico em Salvador foi reajustada. Passou de R$ 4,40 para R$ 4,90. Vai pesar no bolso do soteropolitano, imerso nas agruras econ\u00f4micas decorrentes da pandemia da Covid-19. 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