{"id":61491,"date":"2024-03-11T00:45:47","date_gmt":"2024-03-11T03:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=61491"},"modified":"2024-05-28T16:42:16","modified_gmt":"2024-05-28T19:42:16","slug":"ponte-salvador-itaparica-equipamentos-de-sondagem-estao-em-simoes-filho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2024\/03\/11\/ponte-salvador-itaparica-equipamentos-de-sondagem-estao-em-simoes-filho\/","title":{"rendered":"Ponte Salvador-Itaparica: equipamentos de sondagem est\u00e3o em Sim\u00f5es Filho"},"content":{"rendered":"
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Mais um passo concreto para que este projeto t\u00e3o importante avance\u201d. A afirma\u00e7\u00e3o foi feita pelo governador Jer\u00f4nimo Rodrigues ap\u00f3s a chegada \u00e0 Bahia de carretas transportando seis cont\u00eaineres com equipamentos e materiais que ser\u00e3o usados na sondagem da Ponte Salvador-Itaparica. O comboio chegou na tarde de s\u00e1bado (9), em Sim\u00f5es Filho, na Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador.<\/p>\n

Os cont\u00eaineres foram embarcados em um navio que saiu da China com destino ao Rio de Janeiro numa viagem que durou 30 dias. De l\u00e1, seguiram em carretas por mais quatro dias at\u00e9 Sim\u00f5es Filho onde est\u00e3o armazenados em um galp\u00e3o.<\/p>\n

Imagens do transporte dos equipamentos foram compartilhadas pelo chefe do executivo baiano, atrav\u00e9s de suas redes sociais. \u201cSeguimos acompanhando e trabalhando firme pelo desenvolvimento da nova Bahia\u201d, completou.<\/p>\n

Dentro dos cont\u00eaineres est\u00e3o diversos tipos de equipamentos que ser\u00e3o usados na sondagem a ser realizada em \u00e1guas rasas e profundas na Ba\u00eda de Todos-os-Santos. Foram trazidas, por exemplo, tr\u00eas perfuratrizes especiais que possuem um sistema de compensa\u00e7\u00e3o de ondas, tecnologia chinesa fundamental para executar o servi\u00e7o no mar durante o inverno, per\u00edodo em que podem ocorrer condi\u00e7\u00f5es climatol\u00f3gicas adversas. Esse sistema permite tamb\u00e9m a estabiliza\u00e7\u00e3o das balsas onde estar\u00e3o as plataformas, garantindo assim uma melhor qualidade dos resultados.<\/p>\n

Entre outros equipamentos vieram tamb\u00e9m: uma cabine de opera\u00e7\u00e3o, torre de opera\u00e7\u00e3o, guincho, gerador e um laborat\u00f3rio para an\u00e1lise geot\u00e9cnica do material a ser coletado no mar. At\u00e9 este domingo (10), chegar\u00e3o mais 4 cont\u00eaineres, totalizando dez.<\/p>\n

Sobre a sondagem A <\/strong>sondagem \u00e9 uma atividade necess\u00e1ria para compreender as caracter\u00edsticas do terreno e dimensionar a funda\u00e7\u00e3o da estrutura da ponte. Com uso de perfuratrizes, s\u00e3o obtidos fragmentos do solo no local onde ser\u00e3o instalados os pilares. Posteriormente, essas amostras s\u00e3o enviadas para laborat\u00f3rio onde s\u00e3o feitas as an\u00e1lises detalhadas do material coletado.<\/p>\n

J\u00e1 foram iniciadas as sondagens em terra no munic\u00edpio de Vera Cruz, dia 31 de janeiro, e em Salvador, dia 21 de fevereiro. Nos pr\u00f3ximos dias, o servi\u00e7o ser\u00e1 realizado na \u00e1rea de borda do mar de Vera Cruz, em uma plataforma que j\u00e1 est\u00e1 montada. Em seguida, come\u00e7a a sondagem em \u00e1guas rasas e profundas com uso de balsas de grande porte e os equipamentos chineses que chegaram neste s\u00e1bado (9).<\/p>\n

Muito mais que uma ponte<\/strong><\/p>\n

O Sistema Rodovi\u00e1rio Ponte Salvador-Itaparica ser\u00e1 um novo vetor de distribui\u00e7\u00e3o de renda e vai impulsionar a economia de toda a Bahia, com gera\u00e7\u00e3o de sete mil empregos. Ser\u00e3o contemplados 10 milh\u00f5es de baianos em cerca de 250 munic\u00edpios. Esse grande investimento vai fomentar o desenvolvimento econ\u00f4mico a partir da atra\u00e7\u00e3o de novos empreendimentos em \u00e1reas como log\u00edstica, ind\u00fastria, com\u00e9rcio, servi\u00e7os e mercado imobili\u00e1rio. O novo sistema ir\u00e1 tamb\u00e9m impulsionar de maneira sustent\u00e1vel o turismo na Bahia j\u00e1 que a dist\u00e2ncia entre Salvador e importantes zonas tur\u00edsticas do estado, como o Sul e Baixo Sul, ser\u00e1 reduzida em mais de 100 km.<\/p>\n

Al\u00e9m da ponte com 12.4 km sobre o mar, a maior da Am\u00e9rica Latina, ser\u00e3o constru\u00eddos novos acessos vi\u00e1rios em Salvador e Vera Cruz. Na capital, ser\u00e3o 4 km de uma nova estrutura entre a regi\u00e3o da Cal\u00e7ada e \u00c1gua de Meninos composta por um conjunto de viadutos e dois novos t\u00faneis que ficar\u00e3o paralelos aos da Via Expressa. J\u00e1 em Vera Cruz, o fluxo de ve\u00edculos oriundos da ponte ser\u00e1 direcionado para uma nova via expressa com 22 km que ser\u00e1 constru\u00edda na regi\u00e3o de Mar Grande e segue at\u00e9 as proximidades de Cacha Pregos. Por fim, ser\u00e1 duplicado um trecho de 8 km da BA-001 desde Cacha Pregos at\u00e9 o in\u00edcio da Ponte do Funil, onde finaliza a \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o da Concession\u00e1ria.<\/p>\n

Esse novo investimento de aproximadamente R$ 9 bilh\u00f5es \u00e9 fruto de uma Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e um cons\u00f3rcio chin\u00eas formado dois grandes grupos que est\u00e3o entre os maiores do mundo no segmento de constru\u00e7\u00e3o e infraestrutura. S\u00e3o eles: China Railway 20th Bureau Group Corporation (CR20) e China Communications Construction Company (CCCC). O contrato assinado em novembro de 2020 estabelece uma concess\u00e3o de 35 anos para constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do equipamento.<\/p>\n

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foto:Secom\/Kiko Alves<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mais um passo concreto para que este projeto t\u00e3o importante avance\u201d. A afirma\u00e7\u00e3o foi feita pelo governador Jer\u00f4nimo Rodrigues ap\u00f3s a chegada \u00e0 Bahia de carretas transportando seis cont\u00eaineres com equipamentos e materiais que ser\u00e3o usados na sondagem da Ponte Salvador-Itaparica. 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