{"id":71032,"date":"2026-01-22T12:08:47","date_gmt":"2026-01-22T15:08:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=71032"},"modified":"2026-03-02T02:42:59","modified_gmt":"2026-03-02T05:42:59","slug":"rodoviaria-de-feira-sofre-queda-de-passageiros-em-1995-embarcava-220-mil-pessoas-hoje-apenas-60-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2026\/01\/22\/rodoviaria-de-feira-sofre-queda-de-passageiros-em-1995-embarcava-220-mil-pessoas-hoje-apenas-60-mil\/","title":{"rendered":"Embarcavam 220 mil pessoas na Rodovi\u00e1ria de Feira em 1995, hoje apenas 60 mil"},"content":{"rendered":"<div id=\"blogd-3672316188\" class=\"blogd-fim-do-post-mobile blogd-entity-placement\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.sefaz.feiradesantana.ba.gov.br\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"728&#215;90 (6)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/728x90-6.gif\" alt=\"\"  class=\"no-lazyload\" width=\"728\" height=\"90\"  style=\"display: inline-block;\" \/><\/a><\/div><p>&#8220;<em><strong>O Terminal Rodovi\u00e1rio de Feira\u00a0 embarcava em 1995, 220 mil pessoas, hoje embarca 60 mil. H\u00e1 uma queda. Como \u00e9 que voc\u00ea vai mudar um equipamento que est\u00e1 em queda de demanda de passageiros? \u00c9 muito complicado isso. N\u00e3o \u00e9 quest\u00e3o de ser contra. \u00c9 quest\u00e3o de fazer estudos de viabilidade econ\u00f4mica. Vai ter demanda para uma nova rodovi\u00e1ria? Aracaju fez isso, mudou a rodovi\u00e1ria sem estudar demanda. Quem conhece a rodovi\u00e1ria de Aracaju sabe, est\u00e1 l\u00e1 morrendo, gemendo de dor e morrendo aos poucos<\/strong><\/em>.&#8221;<\/p>\n<p>O questionamento, bem claro e evidente, \u00e9 do professor de Economia, Ant\u00f4nio Josevaldo, com ampla experi\u00eancia tamb\u00e9m no setor de transportes. Josevaldo deu entrevista ao Acorda Cidade <strong><a href=\"https:\/\/www.acordacidade.com.br\/feira-de-santana\/mudanca-da-rodoviaria-de-feira-exige-estudo-de-viabilidade-e-pode-colocar-equipamento-em-risco-alerta-professor-da-uefs\/\">(leia)<\/a><\/strong>\u00a0 dentro de um <strong><a href=\"https:\/\/www.acordacidade.com.br\/feira-de-santana\/terminal-rodoviario-de-feira-de-santana-registra-baixo-movimento-nesta-antevespera-de-virada-de-ano\/\">debate<\/a><\/strong> que surgiu na esteira do Terminal novo de Salvador,\u00a0 sobre o destino do Terminal Rodovi\u00e1rio de Feira de Santana.<\/p>\n<p>Um dos argumentos mais utilizados pelos que querem que Feira imite Salvador e mude a Rodovi\u00e1ria de local \u00e9 a impossibilidade dos \u00f4nibus de dois andares acessarem as plataformas.<\/p>\n<p>A dire\u00e7\u00e3o da Agerba j\u00e1 admitiu fazer um &#8220;retrofit&#8221; no equipamento, ou seja, sem tirar caracter\u00edsticas arquitet\u00f4nicas e culturais, adequar o equipamento as novas tecnologias de mobilidade e confortabilidade. Ou seja, n\u00e3o \u00e9 problema para a engenharia modernizar o Terminal Rodovi\u00e1rio de Feira. A engenharia pode quase tudo.<\/p>\n<div id=\"blogd-3326333164\" class=\"blogd-final-post blogd-entity-placement\"><a href=\"https:\/\/www.feiradesantana.ba.leg.br\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"BANNER-SITE-ENTREGADECHEQUE-CAMARADEFEIRA\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/BANNER-SITE-ENTREGADECHEQUE-CAMARADEFEIRA.gif\" alt=\"\"  class=\"no-lazyload\" width=\"728\" height=\"90\"   \/><\/a><\/div><p><strong>ETARISMO URBANO<\/strong> &#8211; Mas o senso comum tende a achar que &#8220;por estar velha&#8221; , a Rodovi\u00e1ria deve mudar de lugar e o governo construir uma nova, embora seja quase um consenso de que a localiza\u00e7\u00e3o do equipamento n\u00e3o complica tr\u00e2nsito, \u00e9 conveniente para com\u00e9rcio e passageiros, pois \u00e9 central.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;O Terminal Rodovi\u00e1rio de Feira\u00a0 embarcava em 1995, 220 mil pessoas, hoje embarca 60 mil. H\u00e1 uma queda. Como \u00e9 que voc\u00ea vai mudar um equipamento que est\u00e1 em queda de demanda de passageiros? \u00c9 muito complicado isso. N\u00e3o \u00e9 quest\u00e3o de ser contra. \u00c9 quest\u00e3o de fazer estudos de viabilidade econ\u00f4mica. Vai ter demanda<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71033,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"cybocfi_hide_featured_image":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,603,1],"tags":[],"class_list":["post-71032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade","category-destaques","category-raiz"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1peRO5XX-estacaorodoviaria_neysilva_acordacidade-2.webp","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3niVf-itG","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":45475,"url":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2021\/05\/19\/codevasf-lanca-projeto-de-turismo-ciclistico-a-beira-mar\/","url_meta":{"origin":71032,"position":0},"title":"Codevasf lan\u00e7a projeto de turismo cicl\u00edstico \u00e0 beira-mar","author":"Blog da Feira","date":"19\/05\/2021","format":false,"excerpt":"A Companhia de Desenvolvimento dos Vales do S\u00e3o Francisco e do Parna\u00edba (Codevasf) lan\u00e7ou nesta ter\u00e7a-feira (18), em Bras\u00edlia, o projeto da rota de ciclismo Salvador-Aracaju. 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