{"id":74152,"date":"2026-09-25T16:29:14","date_gmt":"2026-09-25T19:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/?p=74152"},"modified":"2026-09-25T16:30:58","modified_gmt":"2026-09-25T19:30:58","slug":"de-volta-a-ponte-da-matinha-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdafeira.com.br\/home\/2026\/09\/25\/de-volta-a-ponte-da-matinha-2\/","title":{"rendered":"De volta \u00e0 Ponte da Matinha (2)"},"content":{"rendered":"
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A ponte, o t\u00fanel para passagem de animais, as ‘casas de turma’. Rastros deixados pela ferrovia inacabada. Quanto ter\u00e1 sido gasto naqueles anos? Dif\u00edcil a pesquisa. A obra come\u00e7ou e recome\u00e7ou diversas vezes, at\u00e9 cessar tudo no in\u00edcio da d\u00e9cada de 1960. Centenas de homens, nas casas de turma, vivendo em palho\u00e7as de licuri, se abastecendo no armaz\u00e9m onde Pedro de Santo trabalhou. Pagavam por semana. Tinham os ‘garimpeiros’, vindos do Par\u00e1, uma gente estranha e j\u00e1 acostumada no trabalho duro dos cortes e das bancas at\u00e9 a constru\u00e7\u00e3o da ponte na espera para assentar os trilhos para o trem que nunca passou.<\/p>\n

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A ponte, o t\u00fanel para passagem de animais, as ‘casas de turma’. Rastros deixados pela ferrovia inacabada. Quanto ter\u00e1 sido gasto naqueles anos? Dif\u00edcil a pesquisa. A obra come\u00e7ou e recome\u00e7ou diversas vezes, at\u00e9 cessar tudo no in\u00edcio da d\u00e9cada de 1960. 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