Ciclistas de Feira visitam a Ponte ferroviária da Matinha

Uma estrutura pesada de cimento, que seria uma ponte ferroviária e, segundo informações iniciais do jornalista Janio Rego, a ideia da ferrovia data do século 19. O grupo de Trilhas, não só de bike, pois já subiu diversas serras em cidades com distância média de 100km de Feira de Santana, chamado Boca da Onça, visitou
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Filhas lembram quando o pai trabalhou nas obras da Ponte da Matinha

Iraci e Maria de Lourdes Silva de Jesus moram hoje em dia em Salvador, onde têm famílias e atividades. Elas são filhas de Manoel Braga, operário nas obras de construção da Ponte da Matinha. Elas são mãe e tia do vaqueiro  Marivaldo Braga que destacamos naquela conversa no bar de Zé Beiçola no primeiro artigo
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Professor da UEFS diz que Ponte da Matinha mostra a falta de planejamento público

“Só faltou colocar os dormentes e a linha de ferro para que passasse o trem”, constatou o professor Dagoberto Freitas, na visita à Ponte Ferroviária da Matinha,destacando o nível de finalização em que estavam as obras do  ramal ferroviário do qual faz parte a Ponte e que ligaria a Estação Nova em Feira de Santana
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Identificado um marco topográfico na Ponte da Matinha

O engenheiro civil e ex-diretor regional do  Derba, Jaime Cruz, o fotojornalista Reginaldo Tracajá e o poeta cordelista Romildo Alves visitaram, a convite do Blog da Feira, a Ponte ferroviária da Matinha, localizada sobre o Rio POJUCA entre os municípios de Coração de Maria e Feira de Santana. A estrada atravessa o leito do rio, com pouca água
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A Ponte da Matinha é documentada em Literatura de Cordel

“Uma ponte solitária Feito donzela sem sono Com o coração a espreita Do seu verdadeiro dono Olhando o tempo passando Vendo seu rosto enrugando No espelho do abandono”. Em companhia do repórter fotográfico Reginaldo Tracajá, do engenheiro civil Jaime Cruz e do jornalista Jânio Rêgo, fui aos limites dos municípios de Feira de Santana e
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Bueiro da Linha – O trem que nunca chegou na Feira (3)

Domingos Nunes acabou de falar no ‘boró’ dos garimpeiros que compravam melancia a um antigo morador do vale do rio Pojuca, quando Zé Beiçola, que  tinha ido buscar lá dentro a cerveja que eu tomava sozinho, viu o vaqueiro e foi logo fazendo as apresentações à moda dele: –O homi tá aqui perguntando sobre a
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Pedro de Santo – O trem que nunca chegou na Feira (2)

O caminhão de Buá do Candeal trazia a mercadoria da Feira de Santana para o Barracão de Seu Joaquim, instalado perto da obra e dos barracões de pindoba onde moravam “os garimpeiros” que chegavam de todos os lugares do Brasil. As “Casas de Turma” construídas pela empresa ferroviária da época (que falaremos e mostraremos com
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Ponte da Matinha – O trem que nunca chegou na Feira (1)

Uma ponte de trem, feita em concreto armado, praticamente pronta, e esquecida no meio do matagal! Uma ponte no distrito rural da Matinha, em Feira de Santana.
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