Preço do botijão de gás pesa mais no bolso

O valor ainda nem foi pago, mas o adicional do Auxílio Gás já vale menos para os baianos. A partir desta segunda (01), os consumidores pagarão 8,2% a mais pelo botijão de gás de 13 quilos. O aumento é uma decisão da empresa privada que adquiriu a refinaria Landulpho Alves, já durante o desgoverno de

Colunista do Blog da Feira fala sobre economia, diversidade e clima em podcast

A economista e colunista do Blog da Feira Andreza Conceição foi a entrevistada da semana no podcast “Mulheres na Economia”, produzido pelo Programa de Educação Tutorial em Economia da Universidade Federal do Espírito Santo. Natural de Feira de Santana, a economista compartilha sua trajetória profissional, desde a mudança ao sudeste para estudar na Faculdade de Economia

Auxílio Brasil atende só 43% de famílias necessitadas em Feira

Em agosto começam a ser pagos os R$ 200 adicionais do Auxílio Brasil, sucedâneo do Bolsa Família. Serão só cinco parcelas, até dezembro. A partir do ano que vem, o valor volta aos atuais R$ 400. Uma manobra no Congresso Nacional – a aprovação do “estado de emergência” – autorizou o pagamento, às vésperas das

Por que as pessoas cometem crimes?

Por que algumas pessoas cometem crimes e outras não? Segundo Gary Becker, pai da economia do crime, a razão não se deve a diferenças em motivações básicas ou morais – mas pelo fato de que elas encaram diferentes custos e benefícios. Os ganhos ou benefícios relacionados ao crime podem ser materiais ou psicológicos. Os ganhos

Breve análise da ‘Pec Kamikase’

Quando chegou o final da segunda guerra mundial, alguns pilotos japoneses, carregavam seus aviões de explosivos e se atiravam em cima dos navios aliados tentando explodir os mesmos, era uma desesperada tentativa de reverter a derrota iminente. O suicídio daqueles jovens pilotos foi em vão. Desde então sempre que se deseja nominar uma determinada prática

Qual o custo dos estacionamentos gratuitos?

Existem coisas que simplesmente reproduzimos sem pensar ou questionar, pois, como sempre fizemos de tal forma, nos parece natural continuarmos fazendo. É o caso de estacionar o carro no encostamento da rua sem nenhum custo monetário direto. Afinal, normalizamos a ideia de que o direito de propriedade de transitar nas ruas é primeiro dos automóveis.